ເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍກົງກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຖັງເກັບຮັກສາອາກາດ, ຫົວເຄື່ອງອັດອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກ.ຮູບແບບການສົ່ງຜ່ານລະຫວ່າງຫົວເຄື່ອງອັດອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນການສົ່ງໂດຍກົງ, ນັ້ນແມ່ນ, ຝາປິດທ້າຍ crankcase ຂອງຫົວ compressor ອາກາດຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຫົວ compressor ອາກາດຈະຂັບເຄື່ອນ crankshaft ຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍກົງ. ຫົວຫນ້າໂດຍຜ່ານ shaft ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດຍັງຖືກລວມຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຖັງເກັບອາກາດ, ສອງຕີນແລະລໍ້ barrel ທັງສອງດ້ານໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຕາມລໍາດັບຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແລະຕົວຈັບແລະມືຈັບທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມືຈັບ. ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຖັງເກັບອາກາດ.ພັດລົມໃນເຄື່ອງຈັກແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສາມາດເຮັດຄວາມເຢັນຂອງກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫົວຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດໃນເວລາດຽວກັນ.shaft ຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແບບຈໍາລອງຜົນປະໂຫຍດເຮັດໃຫ້ crankshaft ຂອງຫົວຂອງ compressor ອາກາດເຮັດວຽກ, ຫົວ compressor ອາກາດແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນທັງຫມົດ, ເຊິ່ງມີຂໍ້ດີຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຍາວ. ຊີວິດການບໍລິການ, ການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະການດໍາເນີນງານສະດວກ, ບໍາລຸງຮັກສາແລະການຈັດການ.ມັນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການດໍາເນີນການພາກສະຫນາມ, ການເຄື່ອນໄຫວເລື້ອຍໆຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ສະດວກ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດໂດຍກົງນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງເຊັ່ນ: ສ້ອມແປງເຮືອນ, ສ້ອມແປງເຄື່ອງມື, ຍັງສາມາດໃຊ້ກັບຮ້ານຮາດແວ, ໂຮງງານຂະຫນາດນ້ອຍ, ສະດວກຫຼາຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ມີການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ຕື່ມນ້ໍາມັນ, ລະບາຍນ້ໍາອອກ. ທຸກໆ 3-5 ມື້ຫຼັງຈາກໃຊ້, ເພາະວ່າລາຄາຖືກຫຼາຍ, ລູກຄ້າມັກມັນ.