ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງອັດອາກາດ

ແຜນວາດຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ piston ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 1

1 – ປ່ຽງໄອເສຍ 2 – ກະບອກ 3 – ລູກສູບ 4 – ລູກສູບ

ຮູບທີ 1

ຮູບທີ 1

5 – slider 6 – rod connecting 7 – crank 8 – suction valve

9 - ປ່ຽງປ່ຽງ

ໃນເວລາທີ່ piston reciprocating ໃນ cylinder ຍ້າຍອອກໄປທາງຂວາ, ຄວາມກົດດັນໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງ piston ໃນກະບອກແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ PA ຄວາມກົດດັນບັນຍາກາດ, ວາວດູດໄດ້ຖືກເປີດ, ແລະອາກາດພາຍນອກໄດ້ຖືກດູດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ.ຂະບວນການນີ້ເອີ້ນວ່າຂະບວນການບີບອັດ.ເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນກະບອກສູບແມ່ນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນ P ໃນທໍ່ອາກາດອອກ, ປ່ຽງໄອເສຍຈະເປີດ.ອາກາດບີບອັດຖືກສົ່ງໄປຫາທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສ.ຂະບວນການນີ້ເອີ້ນວ່າຂະບວນການລະບາຍ.ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍກົນໄກການ slider crank ຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ.ການເຄື່ອນໄຫວ rotary ຂອງ crank ແມ່ນປ່ຽນເປັນ sliding - ການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ຂອງ piston ໄດ້.

ເຄື່ອງອັດທີ່ມີໂຄງສ້າງນີ້ສະເຫມີມີປະລິມານທີ່ເຫລືອຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງຂະບວນການລະບາຍອາກາດ.ໃນການດູດຕໍ່ໄປ, ອາກາດບີບອັດໃນປະລິມານທີ່ຍັງເຫຼືອຈະຂະຫຍາຍອອກ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານຂອງອາກາດ inhaled, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງການບີບອັດ.ເນື່ອງຈາກການມີປະລິມານທີ່ເຫລືອຢູ່, ອຸນຫະພູມຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອອັດຕາສ່ວນການບີບອັດເພີ່ມຂຶ້ນ.ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດສູງ, ການບີບອັດຂັ້ນຕອນຈະຖືກຮັບຮອງເອົາ.ການບີບອັດແບບຂັ້ນຕອນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງອາຍແກັສ, ຊ່ວຍປະຢັດການບີບອັດ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບປະລິມານແລະເພີ່ມປະລິມານອາຍແກັສທີ່ຖືກບີບອັດ.

ຮູບທີ 1 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຄື່ອງອັດອາກາດ piston ຂັ້ນຕອນດຽວ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ 0 3 — 0 .ລະບົບລະດັບຄວາມກົດດັນ 7 MPa.ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ piston ໄລຍະດຽວເກີນ 0 6Mpa, ດັດຊະນີການປະຕິບັດຕ່າງໆຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນການບີບອັດ multistage ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄວາມກົດດັນຜົນຜະລິດ.ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມອາກາດ, ຄວາມເຢັນລະດັບປານກາງແມ່ນຈໍາເປັນ.ສໍາລັບອຸປະກອນເຄື່ອງອັດອາກາດ piston ທີ່ມີການບີບອັດສອງຂັ້ນຕອນ, ຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ P1 ຫາ P2 ຫຼັງຈາກຜ່ານກະບອກສູບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ແລະອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ TL ເປັນ T2;ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນໄຫຼເຂົ້າໄປໃນ intercooler, ປ່ອຍຄວາມຮ້ອນໃຫ້ກັບນ້ໍາເຢັນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ແລະອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງເຖິງ TL;ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກບີບອັດກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ P 3 ຜ່ານກະບອກສູບຄວາມກົດດັນສູງ.ອຸນຫະພູມອາກາດ TL ແລະ T2 ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແລະກະບອກສູບຄວາມກົດດັນສູງຕັ້ງຢູ່ໃນ isotherm ດຽວກັນ 12 ′ 3 ', ແລະທັງສອງຂະບວນການບີບອັດ 12 ແລະ 2 ′ 3 deviate ຈາກ isotherm ບໍ່ໄກ.ຂະບວນການບີບອັດຂັ້ນຕອນດຽວຂອງອັດຕາສ່ວນການບີບອັດດຽວກັນ p 3 / P 1 ແມ່ນ 123 ", ເຊິ່ງຢູ່ໄກຈາກ isotherm 12′ 3′ ຫຼາຍກ່ວາການບີບອັດສອງຂັ້ນຕອນ, ນັ້ນແມ່ນ, ອຸນຫະພູມສູງກວ່າຫຼາຍ.ການເຮັດວຽກການບໍລິໂພກການບີບອັດຂັ້ນຕອນດຽວເທົ່າກັບພື້ນທີ່ 613″ 46, ການເຮັດວຽກການບໍລິໂພກການບີບອັດສອງຂັ້ນຕອນແມ່ນເທົ່າກັບຜົນລວມຂອງພື້ນທີ່ 61256 ແລະ 52 ′345, ແລະການເຮັດວຽກທີ່ບັນທຶກໄວ້ເທົ່າກັບ 2′ 23″ 32 ' .ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າການບີບອັດແບບ staged ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງໄອເສຍ, ຊ່ວຍປະຢັດການບີບອັດແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

ເຄື່ອງອັດອາກາດ Piston ມີຫຼາຍຮູບແບບໂຄງສ້າງ.ອີງຕາມຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າຂອງກະບອກ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດແນວຕັ້ງ, ປະເພດແນວນອນ, ປະເພດມຸມ, ປະເພດຄວາມສົມດູນສົມມາດແລະປະເພດກົງກັນຂ້າມ.ອີງຕາມຊຸດການບີບອັດ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດຂັ້ນຕອນດຽວ, ປະເພດສອງຂັ້ນຕອນແລະປະເພດຫຼາຍຂັ້ນຕອນ.ອີງຕາມຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດມືຖືແລະປະເພດຄົງທີ່.ອີງຕາມຮູບແບບການຄວບຄຸມ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ unloading ແລະປະເພດສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ຮູບແບບການຄວບຄຸມການ unloading ຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດໄດ້ເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຄື່ອງອັດອາກາດບໍ່ຢຸດເຮັດວຽກ, ແຕ່ປະຕິບັດການບໍ່ບີບອັດໂດຍການເປີດປ່ຽງຄວາມປອດໄພ.ສະຖານະ idling ນີ້ເອີ້ນວ່າການດໍາເນີນງານ unloading.ໂຫມດຄວບຄຸມການປ່ຽນຄວາມກົດດັນຫມາຍຄວາມວ່າເມື່ອຄວາມກົດດັນໃນຖັງເກັບຮັກສາອາກາດໄດ້ເຖິງມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຄື່ອງອັດອາກາດຈະຢຸດການເຮັດວຽກໂດຍອັດຕະໂນມັດ.


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-07-2022