ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ TIG (DC) ແລະ TIG (AC) ແມ່ນຫຍັງ?

ການເຊື່ອມໂລຫະ TIG (DC) ໃນປັດຈຸບັນໂດຍກົງແມ່ນໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼໃນທິດທາງດຽວເທົ່ານັ້ນ.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ AC (ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ) ການເຊື່ອມ TIG ກະແສຄັ້ງທີ່ໄຫຼຈະບໍ່ເປັນສູນຈົນກ່ວາການເຊື່ອມໂລຫະໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ.ໂດຍທົ່ວໄປ TIG inverters ຈະສາມາດເຊື່ອມໄດ້ທັງການເຊື່ອມ DC ຫຼື AC / DC ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສຸດພຽງແຕ່ AC.

DC ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ເຫຼັກອ່ອນ / ວັດສະດຸສະແຕນເລດແລະ AC ຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະອາລູມິນຽມ.

ຂົ້ວໂລກ

ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະ TIG ມີສາມທາງເລືອກຂອງປະຈຸບັນການເຊື່ອມໂລຫະໂດຍອີງໃສ່ປະເພດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຄົນມີທັງຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ.

ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ – electrode Negative (DCEN)

ວິທີການເຊື່ອມໂລຫະນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຫລາກຫລາຍ.ໄຟສາຍເຊື່ອມ TIG ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຜະລິດທາງລົບຂອງ inverter ການເຊື່ອມໂລຫະແລະສາຍສົ່ງຄືນການເຮັດວຽກກັບຜົນຜະລິດໃນທາງບວກ.

ໃນເວລາທີ່ Arc ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກະແສໄຟຟ້າໃນວົງຈອນແລະການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນ Arc ແມ່ນປະມານ 33% ໃນດ້ານລົບຂອງ Arc (ໄຟເຊື່ອມ) ແລະ 67% ໃນດ້ານບວກຂອງ Arc (ຊິ້ນວຽກ).

ຄວາມສົມດຸນນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຈາະເລິກຂອງ Arc ເຂົ້າໄປໃນຊິ້ນວຽກແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຮ້ອນໃນ electrode.

ຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງນີ້ໃນ electrode ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຈຸບັນເພີ່ມເຕີມໂດຍ electrodes ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂົ້ວອື່ນໆ.ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມັກຈະເອີ້ນວ່າຂົ້ວກົງແລະເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມ DC.

ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ – ໄຟຟ້າບວກ (DCEP)

ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນໂຫມດນີ້, ໄຟເຊື່ອມ TIG ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຜົນຜະລິດໃນທາງບວກຂອງ inverter ການເຊື່ອມໂລຫະແລະສາຍສົ່ງກັບຄືນການເຮັດວຽກກັບຜົນຜະລິດລົບ.

ໃນເວລາທີ່ Arc ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກະແສໄຟຟ້າໃນວົງຈອນແລະການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນໃນ Arc ແມ່ນປະມານ 33% ໃນດ້ານລົບຂອງ Arc (ຊິ້ນວຽກ) ແລະ 67% ໃນດ້ານບວກຂອງ Arc (ໄຟເຊື່ອມ).

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ electrode ແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງທີ່ສຸດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາທີ່ມີຮູບແບບ DCEN ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ກະແສໄຟຟ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ electrode overheating ຫຼື melting.ຊິ້ນວຽກແມ່ນຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນການເຈາະເຊື່ອມຈະຕື້ນ.

 

ວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຂົ້ວຂົ້ວ.

ນອກຈາກນີ້, ດ້ວຍຮູບແບບນີ້, ຜົນກະທົບຂອງກໍາລັງແມ່ເຫຼັກສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະປະກົດການທີ່ເອີ້ນວ່າການລະເບີດຂອງ arc ບ່ອນທີ່ arc ສາມາດ wander ລະຫວ່າງວັດສະດຸທີ່ຈະເຊື່ອມ.ນີ້ຍັງສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນໂຫມດ DCEN ແຕ່ເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍໃນໂຫມດ DCEP.

ມັນອາດຈະຖືກຖາມວ່າໃຊ້ຮູບແບບນີ້ແນວໃດໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະ.ເຫດຜົນແມ່ນວ່າບາງວັດສະດຸທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫຼັກເຊັ່ນອາລູມິນຽມໃນ exposure ປົກກະຕິກັບບັນຍາກາດປະກອບເປັນ oxide ເທິງຫນ້າດິນ. oxide ນີ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເນື່ອງຈາກປະຕິກິລິຍາຂອງອົກຊີເຈນໃນອາກາດແລະວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບ rust ສຸດເຫຼັກ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜຸພັງນີ້ແມ່ນແຂງຫຼາຍແລະມີຈຸດ melting ສູງກວ່າວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ແທ້ຈິງ, ສະນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມໂລຫະສາມາດດໍາເນີນການໄດ້.

ຜຸພັງອາດຖືກກຳຈັດອອກໂດຍການຖູ, ຖູ ຫຼືທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍສານເຄມີບາງອັນ ແຕ່ທັນທີທີ່ຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດຢຸດການອອກໄຊຈະເລີ່ມເປັນຕົວອີກຄັ້ງ.ເພາະສະນັ້ນ, ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ມັນຈະຖືກອະນາໄມໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມ.ຜົນກະທົບນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ກະແສກະແສໄຟຟ້າໃນໂຫມດ DCEP ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າຈະທໍາລາຍແລະເອົາອອກໄຊອອກ.ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສາມາດສົມມຸດວ່າ DCEP ຈະເປັນຮູບແບບທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມໂລຫະວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍການເຄືອບ Oxide ປະເພດນີ້.ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເນື່ອງຈາກການເປີດເຜີຍຂອງ electrode ກັບລະດັບຄວາມຮ້ອນສູງໃນໂຫມດນີ້, ຂະຫນາດ electrodes ຈະຕ້ອງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການເຈາະຂອງ arc ຈະຕໍ່າ.

ການແກ້ໄຂສໍາລັບປະເພດຂອງວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນການເຈາະເລິກຂອງໂຫມດ DCEN ບວກກັບການທໍາຄວາມສະອາດຂອງໂຫມດ DCEP.ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ຮູບແບບການເຊື່ອມ AC ຖືກນໍາໃຊ້.

ການເຊື່ອມກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC).

ໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນໂຫມດ AC, ປະຈຸບັນສະຫນອງໂດຍ inverter ການເຊື່ອມໂລຫະດໍາເນີນການກັບອົງປະກອບທາງບວກແລະລົບຫຼືເຄິ່ງຮອບວຽນ.ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າກະແສໄຟຟ້າໄຫຼໄປໃນທາງ ໜຶ່ງ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນອີກທາງ ໜຶ່ງ ໃນເວລາທີ່ແຕກຕ່າງກັນສະນັ້ນ ຄຳ ວ່າກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບຖືກໃຊ້.ການປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບບວກຫນຶ່ງແລະອົງປະກອບລົບຫນຶ່ງແມ່ນເອີ້ນວ່າວົງຈອນຫນຶ່ງ.

ຈໍານວນຄັ້ງທີ່ວົງຈອນສໍາເລັດພາຍໃນຫນຶ່ງວິນາທີແມ່ນຫມາຍເຖິງຄວາມຖີ່.ໃນປະເທດອັງກິດຄວາມຖີ່ຂອງກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍເຄືອຂ່າຍຫຼັກແມ່ນ 50 ຮອບຕໍ່ວິນາທີ ແລະໝາຍເຖິງ 50 ເຮີຕz (Hz)

ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າປັດຈຸບັນມີການປ່ຽນແປງ 100 ເທື່ອໃນແຕ່ລະວິນາທີ.ຈຳນວນຮອບວຽນຕໍ່ວິນາທີ (ຄວາມຖີ່) ໃນເຄື່ອງມາດຕະຖານແມ່ນກຳນົດໂດຍຄວາມຖີ່ຫຼັກທີ່ໃນປະເທດອັງກິດແມ່ນ 50Hz.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າຍ້ອນຄວາມຖີ່ຂອງຜົນກະທົບແມ່ເຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນແລະລາຍການເຊັ່ນ: ການຫັນປ່ຽນກາຍເປັນປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.ນອກຈາກນີ້ຍັງເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງການເຊື່ອມໂລຫະໃນປະຈຸບັນ stiffens the arc, ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ arc ແລະນໍາໄປສູ່ສະພາບຂອງການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຄວບຄຸມຫຼາຍ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນີ້ແມ່ນທິດສະດີຍ້ອນວ່າໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນໂຫມດ TIG ມີອິດທິພົນອື່ນໆກ່ຽວກັບເສັ້ນໂຄ້ງ.

ຄື້ນ AC sine ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໂດຍການເຄືອບ oxide ຂອງວັດສະດຸບາງຢ່າງທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ rectifier ຈໍາກັດການໄຫຼຂອງເອເລັກໂຕຣນິກ.ອັນນີ້ເອີ້ນວ່າການແກ້ໄຂເສັ້ນໂຄ້ງ ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນເຮັດໃຫ້ວົງຈອນເຄິ່ງທາງບວກຖືກຕັດອອກ ຫຼືບິດເບືອນ.ຜົນກະທົບສໍາລັບເຂດການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເງື່ອນໄຂ arc erratic, ການຂາດການປະຕິບັດທໍາຄວາມສະອາດແລະຄວາມເສຍຫາຍ tungsten ທີ່ເປັນໄປໄດ້.

Arc ການແກ້ໄຂຂອງວົງຈອນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທາງບວກ

ຮູບແບບຄື້ນກະແສໄຟຟ້າສະລັບ (AC).

The Sine Wave

ຄື້ນ sinusoidal ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບໃນທາງບວກການກໍ່ສ້າງເຖິງສູງສຸດຂອງມັນຈາກສູນກ່ອນທີ່ຈະຫຼຸດລົງກັບຄືນໄປບ່ອນສູນ (ມັກຈະເອີ້ນວ່າພູ).

ຍ້ອນວ່າມັນຂ້າມສູນແລະປະຈຸບັນການປ່ຽນແປງທິດທາງໄປສູ່ມູນຄ່າລົບສູງສຸດຂອງມັນກ່ອນທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງສູນ (ມັກຈະເອີ້ນວ່າຮ່ອມພູ) ຮອບຫນຶ່ງແມ່ນສໍາເລັດ.

ຊ່າງເຊື່ອມ TIG ແບບເກົ່າຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງຈັກປະເພດຄື້ນ sine ເທົ່ານັ້ນ.ດ້ວຍການພັດທະນາຕົວປ່ຽນການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ທັນສະໄໝດ້ວຍເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ການພັດທະນາການຄວບຄຸມ ແລະຮູບຮ່າງຂອງຄື້ນ AC ທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມໂລຫະ.

ຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ

ກັບການພັດທະນາຂອງ AC / DC TIG ເຊື່ອມ inverters ເພື່ອປະກອບມີເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍ, ການຜະລິດເຄື່ອງຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມໄດ້ພັດທະນາ.ເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກເຫຼົ່ານີ້ຂ້າມຈາກບວກໄປສູ່ທາງລົບແລະໃນທາງກັບກັນສາມາດເຮັດໄດ້ເກືອບໃນທັນທີທີ່ນໍາໄປສູ່ການປະຈຸບັນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນແຕ່ລະຮອບເຄິ່ງຫນຶ່ງເນື່ອງຈາກໄລຍະເວລາສູງສຸດທີ່ຍາວກວ່າ.

 

ການນໍາໃຊ້ປະສິດທິພາບຂອງພະລັງງານພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ຈະສ້າງເປັນຄື້ນທີ່ມີຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນ.ການຄວບຄຸມຂອງແຫຼ່ງພະລັງງານເອເລັກໂຕຣນິກທໍາອິດອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຂອງ 'ຄື້ນສີ່ຫລ່ຽມ'.ລະບົບຈະອະນຸຍາດໃຫ້ຄວບຄຸມຂອງບວກ (ທໍາຄວາມສະອາດ) ແລະລົບ (ເຈາະ) ເຄິ່ງຮອບວຽນ.

ເງື່ອນໄຂການດຸ່ນດ່ຽງຈະເທົ່າທຽມກັນ + ຮອບວຽນເຄິ່ງບວກແລະລົບທີ່ໃຫ້ເງື່ອນໄຂການເຊື່ອມໂລຫະທີ່ຫມັ້ນຄົງ.

ບັນຫາທີ່ສາມາດພົບໄດ້ແມ່ນວ່າເມື່ອການທໍາຄວາມສະອາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າໄລຍະເວລາເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນບວກຫຼັງຈາກນັ້ນບາງວົງຈອນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທາງບວກແມ່ນບໍ່ມີຜົນດີແລະຍັງສາມາດເພີ່ມຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບ electrode ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກປະເພດນີ້ຍັງຈະມີການຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເວລາຂອງວົງຈອນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທາງບວກມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະເວລາຂອງວົງຈອນ.

 

ການເຈາະສູງສຸດ

ນີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍການວາງການຄວບຄຸມໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຂື້ນໃນຮອບວຽນເຄິ່ງຫນຶ່ງທາງລົບກ່ຽວກັບວົງຈອນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທາງບວກ.ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນກັບ electrodes ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ

ຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນຢູ່ໃນບວກ (ເຮັດວຽກ).ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຮ້ອນຍັງເຮັດໃຫ້ການເຈາະເລິກໃນເວລາທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະໃນຄວາມໄວການເດີນທາງດຽວກັນກັບສະພາບທີ່ສົມດູນ.
ເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຄວາມຮ້ອນທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະມີການບິດເບືອນໜ້ອຍລົງເນື່ອງຈາກເສັ້ນໂຄ້ງແຄບລົງ.

 

ການທໍາຄວາມສະອາດສູງສຸດ

ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການວາງການຄວບຄຸມໃສ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍໃນຮອບວຽນເຄິ່ງຫນຶ່ງໃນທາງບວກກ່ຽວກັບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນລົບ.ນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ກະແສການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ.ຄວນສັງເກດວ່າມີເວລາທໍາຄວາມສະອາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຫຼັງຈາກນັ້ນການທໍາຄວາມສະອາດຫຼາຍຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນແລະທ່າແຮງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງ electrode ແມ່ນຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ຜົນກະທົບຂອງເສັ້ນໂຄ້ງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ສະລອຍນ້ໍາເຊື່ອມທີ່ສະອາດກວ້າງຂຶ້ນດ້ວຍການເຈາະຕື້ນ.