ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດສະຫນອງໂຄງການດ້ານວິຊາການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງປະກອບດ້ວຍ crankshaft, crankshaft ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ rotationally ໃນ crankcase, ປາຍຂອງ crankshaft ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີ, ປາຍ crankshaft ອື່ນໆໄດ້ຖືກແກ້ໄຂດ້ວຍ. ພັດລົມ, ຕັນຍຶດແມ່ນປະສົມປະສານຢູ່ດ້ານເທິງຂອງ crankcase, cylinder ໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມໃນ mounting block, piston ສໍາລັບ compressed ອາກາດໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ, ແລະ piston ໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບ crankshaft, crankcase ເປັນຮູບທໍ່ກົມ. , ພັດລົມຕັ້ງຢູ່ໃນ crankcase ແລະເປັນ coaxial ກັບ crankcase ໄດ້, ຕັນ mounting ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ມີຮູຄູ່ມືທາງອາກາດສໍາລັບການ cooling ຝານອກຂອງກະບອກໄດ້, ຮູຄູ່ມືອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຢູ່ຕາມໂກນພາຍໃນຂອງ crankcase ແລະເທິງ. ດ້ານຂອງຕັນຍຶດ, ຝາດ້ານຂ້າງຂອງກະບອກສູບແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ອງທາງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລະຫວ່າງຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຝານອກຂອງກະບອກສູບ, ແລະຮູຄູ່ມືທາງອາກາດ.ກໍາລັງປະເຊີນກັບຊ່ອງທາງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.

ທີ່ຕ້ອງການຂອງຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດ: ກະບອກສູບເປັນວົງ, ຕັນ mounting ເປັນສີ່ຫລ່ຽມ, ສູນກາງຂອງຕັນ mounting ໄດ້ຖືກສະຫນອງໃຫ້ມີຮູເຊື່ອມຕໍ່ cylinder, ຮູຄູ່ມືທາງອາກາດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຮູເຊື່ອມຕໍ່, ແລະຄູ່ມືອາກາດ. ຂຸມແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ກັບ stiffeners.

ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດທີ່ມັກມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງທັງສອງດ້ານຂອງຮູຄູ່ມືທາງອາກາດແມ່ນເທົ່າທຽມກັນ.

ທີ່ຕ້ອງການຂອງຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດແມ່ນວ່າ crankcase ແລະ cylinder ແມ່ນເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບສິລະປະກ່ອນ, ຜົນກະທົບທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງຕົວແບບທີ່ເປັນປະໂຫຍດແມ່ນວ່າ crankcase ເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ພັດລົມຕັ້ງຢູ່ໃນ crankcase ແລະ coaxial ກັບ crankcase, ແລະພັດລົມໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ສົ້ນຫນຶ່ງຂອງ crankshaft ໄດ້.ເມື່ອ crankshaft rotates, piston ຂັບລົດຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງໃນກະບອກສູບເພື່ອບີບອັດອາກາດ.ໃນ​ເວ​ລາ​ດຽວ​ກັນ​, ພັດ​ລົມ​ໄດ້​ສ້ອມ​ແຊມ crankshaft ຍັງ rotates ເຂົ້າ​ກັນ​ເພື່ອ​ຜະ​ລິດ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​, ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຄວາມ​ເຢັນ​ຂອງ​ຝາ​ນອກ​ຂອງ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ຮູ​ຄູ່​ມື​ອາ​ກາດ​.crankcase ເປັນ cylindrical.ເມື່ອປຽບທຽບກັບ crankcase ຂອງສີ່ຫລ່ຽມ, trapezoidal ແລະຮູບຮ່າງອື່ນໆ, ຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼຂອງອາກາດແມ່ນນ້ອຍກວ່າ.ພັດລົມຕັ້ງຢູ່ໃນ crankcase ແລະ coaxial ກັບ crankcase ໄດ້.ໄລຍະຫ່າງຈາກຂອບນອກຂອງພັດລົມກັບຝາດ້ານໃນຂອງ crankcase ມີຄວາມເປັນເອກະພາບແລະງ່າຍທີ່ຈະຄວບຄຸມໃນລະດັບຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງອັດຕາການໄຫຼຂອງອາກາດ, ກໍາແພງນອກຂອງກະບອກໄດ້ cooled ດີກວ່າ, ແລະ. ຮູຄູ່ມືທາງອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງກະບອກສູບ

ການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ຜະລິດໂດຍພັດລົມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມເຢັນຂອງຝານອກຂອງກະບອກສູບ.